理论考试

　　变化:

　　“理论”将要考两次，科目一考1次，科目三考1次

　　应对:

　　下月起，厦门模拟考试题库会相应更新

　　培训学时

　　变化:

　　须打卡学车，学员怠慢将导致驾校考试周转率降低

　　应对:

　　厦门驾校陆续安装好打卡设备，或将与学员签协议

　　实际驾驶

　　变化:

　　新增一些实用的培训项目，基础操作和实际道路训练比例加大

　　应对:

　　驾校教练坐在副驾驶座进行指导，保证学员36个小时的驾驶培训

　　日前，交通运输部与公安部首次联合发布了新的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称“新《大纲》”)，将于2013年1月1日起正式实施。

　　专家指出，新《大纲》贯穿素质教育理念，更注重安全文明驾驶意识的培训、实际道路驾驶能力的培养以及职业驾驶人素质的养成，在培训与考试内容上更注重实用性。

　　昨日，记者从厦门市车管所了解到，为了配合新《大纲》的要求，车管所正在准备更新模拟考试题库。此外，厦门一些驾校已经陆续安装好打卡设备，元旦开始，学员将要打卡学车，保证足够的学时。不过，部分驾校也在担心:如果学员学车不积极，将会导致驾校学员考试周转率降低，从而增加驾校成本。因此，一些驾校正在考虑，驾考新规实施后，他们在招生方面也要慎重起来，或许会和学员签协议，约定学员每周的学车次数，避免发生纠纷。

　　交规考试

　　题型不变内容将增加

　　记者注意到，新《大纲》将安全文明驾驶常识部分单独列出，第三阶段考试首次增加了“安全文明驾驶常识”部分，在教学及考试内容中首次加入了典型事故案例分析的内容，以提高学员对事故的防范意识。

　　昨日，厦门车管所车管科负责人表示，为了配合新《大纲》的要求，车管所正在准备更新模拟考试题库。

　　“明年开始，学员要考两次‘理论’，考试题型基本上不会改变，就是把考试内容拆分成两部分，文明驾驶常识部分还会增加一些内容。”该负责人说，明年1月1日开始，厦门模拟考试题库也会相应更新，学员应该注意这方面的变化。

　　岛内几家驾校的负责人也表示，针对理论考试方面出现的变化，他们从明年开始也会发新的理论相关材料给学员。

　　实际驾驶

　　教练陪同“跟车”

　　在培养学员实际驾驶能力方面，记者发现，新《大纲》设置了非常实用的培训项目，增加了“常见交通标志、标线和警察手势辨识”、“跟车”、“模拟城市街道驾驶”、“跟车速度感知”、“独立驾驶”等项目;在培训学时安排上加大了基础操作及实际道路训练比例。

　　“实际驾驶方面很重要，我们会保证每个学员在这方面有36个小时的驾驶培训。”岛内一家驾校的辛教练说，厦门区域内的324国道、集美孙坂路等规定路段，可以让学员进行实际驾驶训练，“教练会坐在副驾驶座上，教学员辨别路上碰到的交通标志、标线以及警察手势等等。”

　　辛教练表示，所谓“跟车”，就是学员到实际路面驾驶时，前面肯定会遇到车辆，这时就要学会跟着前面的车子走。如果两辆车在一定时间内保持相同的距离，学员要注意观察仪表盘，这时候显示的车速不仅是自己的车速，也是前车的车速，这就是“跟车速度感知”。有了车速意识，就要判断在不超速的情况下，是要超车，还是要继续保持车速或者减速。

　　记者了解到，随着元旦临近，岛内一些驾校已经安装好了打卡设备，明年1月1日开始，学员都将打卡上车，保证足够的学时。

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