1月29日，记者就近来许多驾培学员通过网络和电话咨询当前宜昌机动车驾驶员考试情况，了解能否增加驾考考生数量，是否限制了考试名额等话题，采访了市车管所有关负责人。市车管所所长罗金城介绍，今年6月底，新驾考中心投用后每天可考600人次，驾考学员的考试需求问题也有望得到满足。

　　新驾考增加了难度

　　从1月8日市车管所举行驾考新规出台后的宜昌首场驾考后，经过20天的初期磨合，宜昌驾考渐入“后新规”时期。

　　从这20天驾考的反馈情况看，不少参加科目二考试的学员认为，新驾考难度大大增加。之前学员熟悉的倒桩标杆不见了，取而代之的是地上的漆画线，在考试行车的过程中不能停车修正方向，必须一次完成。少了标杆，学员考试时倒车入库也乱了手脚。最让驾考学员们头痛的是考试过程中车是不能停的，根据考试车的设置，“中停”2秒，就直接出局了。学员们认为，小于2秒的停顿，在考试中其实就等同于不能停顿。不少学员考试中因一时手忙脚乱而造成停顿，被迫出局。

　　1月8日，考生杨忠合成为宜昌执行驾考新规考试后，第一个通过科目二5项考试的考生。他说：“取消标杆改用漆画标线，这就像是现实生活中的停车位，更贴近实际驾车。”

　　宜昌5万学员待考

　　市车管所负责人介绍，近年来，随着经济社会的快速发展，机动车逐步进入家庭，参加机动车驾驶人考试的学员随之增多，造成全市学习驾驶的人数爆发式增长，目前待考学员累积有5万多人。

　　今年1月1日，公安部123号令全面实施后，科目一、科目二、科目三考试全部按照新的考试内容和标准进行考试，给驾考带来了许多新变化，考试更为严格。同时，由于驾考学员不熟悉新的驾考规定考试过程，增加了驾考学员的考试时间，对考生及时参考有一定影响。

　　因目前科目二电脑考试系统正在施工改造，为保障群众权益，按公安部规定的驾驶人考试过渡期政策，在改造完成前实施人工评判。为保证考试的公正、公平，由考官跟车考试。由于实施人工评判，需要大量警力，使驾考考生人数日渐累积增加。

　　宜昌现有的驾考考场建于2004年，于2006年改建为电脑评判系统，日均考试容量为230人左右，已不能满足全市驾考需求，直接造成驾考待考学员人数剧增。

　　多项举措缓解压力

　　为了缓解考场不能满足驾考需求所带来的驾考压力，市车管所从各个科室抽调人员组成春节前的考试专班，同时利用延长考试时间，增加考试人员，以缓解近期驾考压力。

　　同时，市车管所对现有考场进行有效地改造，优化考试路线，使考生能顺利完成考试，最大限度提高考试效率，避免耗费考生更多的在场考试时间。市车管所提醒全市驾考学员，驾考新规的培训教材已在1月中旬上市，建议大家参考新教材复习后，再来参加科目一考试。

　　此外，市公安局严格落实公安部规定，在宜都红花套全力建设宜昌新的驾考中心，争取早日完工投入使用，新的考场将极大地改善目前的考试现状。

　　6月可解驾考压力

　　市车管所负责人介绍，要满足学员考试的需求，有望在6月底实现。届时，新驾考中心将建成并投入使用。

　　新驾考中心投入使用后，小车科目二分6个考场，每个考场下设2条考道，可同时容纳12人考试;大车科目二分2个考场，每个考场3个考道，即一次性容纳6人考试。按小车一人考试需要10分钟，大车考试一人需要30分钟算，预计新驾考中心一天可以考试600人次以上，相较于目前每天230人次的考试能力，是成倍增加。同时，部分时段的部分考道还可供考生训练，方便考生熟悉考场。

　　根据公安部的规定，2013年1月1日起，核发的驾驶技能准考证明的有效期为3年;对2013年1月1日前已核发的驾驶技能准考证明仍然有效的，本着从宽原则，有效期由2年调整为3年。

　　市车管所负责人提醒市民，结合目前情况，建议大家合理调整学车和驾考计划，推迟考期，待新的考试系统改造完成、新考场建成后更为合适。

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