福州市机动车驾驶培训行业协会秘书长林祝平介绍说，福州有教学车辆3671辆，按规定，每车每年可培训48人，一年可培训17.6万人，但福州市考试量仅12.3万人，这就意味着每年有5万多考生被“积压”。而这当中，还不包括报名了还没正式参加培训的学员。林祝平表示，“积压”学员主要是受一出一进政策、场地限制、学时制、考试难度等多方面的影响。

　　不过，接下来“积压”学员的状况将有所缓解。一方面是福州黄山新考场4月9日将投入使用，考量增加后，驾校所得到的名额也会有所增加。另一方面，目前驾校对新驾考科目已经较为了解，通过率逐渐上升。同时，一出一进政策迫使驾校提高自身的培训水平，避免学员在考试环节“卡壳”，增加通过率。这些都有助于消化“积压”的学员。在“积压”量有所缓解的情况下，所招学员也要有所控制。林祝平说，驾校在招生方面还得量力而行，不能盲目招生。

　　福州道路运输管理处相关负责人也表示，出现暂停招生的驾校并不多。不过运管部门也希望驾校根据自身情况招收学员，避免出现学员报名却无法及时安排考试的情况出现。

　　对于科目一难预约的情况，相关部门称，并没有具体规定驾校要在多久时间内安排考试。不过，福州市道路运输管理处相关负责人表示，虽然不能对驾校进行处罚，但如有投诉，也会与驾校进行协调，安排学员尽快考试。

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