摘要：去年底，市交通部门曝光违规制造虚假学时的驾校及教练，并表示加强驾校监管。记者昨日从市交通运输局获悉，今年将在全市推行驾校学员IC卡集中办理，从源头防止学员学时造假。此外，为保证学员学时，驾校限招令扩至全市，每车每年限定学员数上限70人。

　　南都讯 记者童思娜 去年底，市交通部门曝光违规制造虚假学时的驾校及教练，并表示加强驾校监管。记者昨日从市交通运输局获悉，今年将在全市推行驾校学员IC卡集中办理，从源头防止学员学时造假。此外，为保证学员学时，驾校限招令扩至全市，每车每年限定学员数上限70人。

　　南海本月集中办IC卡

　　去年底，市交通部门通报，去年8-10月出现了大量异常的教练员带教数据，一些教练员通过非法手段变更教练员IC卡带教状态，录入非法学时数据，提供虚假的学员培训学时。

　　为防止学员IC卡学时造假，市交通运输局道路货运管理科相关负责人介绍，今年起将在全市推广集中制卡，目前已在禅城开展试点。“以前学员都在驾校或报名点制IC卡，存在教练代按指纹的现象。现在集中制卡后，学员必须亲自来制卡，必须有本人的指纹，这样从源头上防止学时造假。”该负责人介绍，在集中制卡点，还有区交通部门工作人员驻点监管。据了解，目前禅城已开设一个集中制卡点，南海也计划本月在八个镇街各开设一个，年内推广至其它区。

　　在驾培管理系统上，也加强了管理功能。交通部门在IC卡计时管理系统上设定教练员有效带教时段为6时至24时，每日带教总学时不能超过16小时。在非有效时段带教或带教总学时超过16小时的学时无效，系统将自动锁卡。

　　驾校收费实行一费制

　　据了解，近年来学车火爆，全市前年达12万人，去年则达14万人。为保证学员学时及调控市场，今年起交通部门在全市驾校推行限招政策，每车每年最多招收学员70人，“报名数超过上限的，将不能再制作学员IC卡。一旦有教练违规，驾培管理系统会自动锁教练卡。如果违规情况多，会降低驾培公司信用，70人的招生标准再往下减。”据了解，限招令去年已在顺德、高明和禅城推行，每区上限数不一，今年推行至全市，明确上限70人。

　　交通部门近期还出台了统一的驾校培训合同，进一步明确学车费用项目。合同明确，驾校收费实行一费制，包括驾校的人员工资、场地、设备、设施、车辆费用、学员学习资料费、学员人身意外保险、学员指纹IC卡费、代收的考试费490元、长途站内费用和税金等。驾校按规定为学员开具合法有效的票据，保证在培训过程中不向学员收取其他任何费用(补考费、体检费除外)，长途考试中一切费用由双方自理。

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