8月30日，杭州中村考场完成了“历史使命”，整体迁往新的场地——富阳场口新区。按照计划，新的考场将在9月8日迎来第一批的考生。新的考场和中村考场有什么区别?考试会不会更难了?这或许是考生们最为关心的。

　　昨天，记者前往新考场先行探营，发现这里的变化还真不少。比如考试指令由考生指纹发出、5个项目一次性完成、考场更贴近实际路况了。

　　综合教练员、考官及亲自探营感受，我们的结论是，只要心态平和，考试通过率应该比中村考场来的高。

　　倒车入库和其他项目

　　一次完成

　　新考场位于富阳场口新区塘东畈区块(富阳场口塘东畈9号路)。从杭州出发可以从杭州南上高速场口下高速，或者走320国道往桐庐方向行驶至场考新区。从报社出发，走高速大约1个小时左右，走320国道大概一个半小时到两个小时，不过走高速需交25元的过路费。

　　考场还没有完全建好，昨天记者到考场时，感觉有点像到了工地。“整个考场要2015年建成，考场属于边建设边使用。”杭州车管所考试科科长柏红飞说，不过9月8日，小车科目二(场地考)考试场地会全部清理干净，洒水车这两天也会进场了。大中型客货车科目二考试因场地建设尚未完成将暂停，预计12月份重新开始。

　　据介绍，小车考场共有12个考区，一半用于考试，一半用于学员训练。每个考区可以启动两辆车同时考试。记者注意到，每个考区都呈“回”字型，车子先后将完成坡道起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车、倒车入库5个项目。

　　“以前在中村考场，倒车入库和其他4个项目是分开考的。”柏红飞说，对于考生来讲，要紧张两次。而现在5个项目一次性完成，应该说设置更为合理，对于考生来讲，是有利的。”

　　考试指令

　　由考生按指纹发出

　　在探营中，记者注意到一个细节，在富阳场口新考场考试要“指纹验证”好几次。

　　根据考试流程安排，考生进入考试将经过三道“指纹验证关”：进入候考大厅要指纹验证、至相应考区要指纹验证、准备考试要指纹验证。“指纹验证，可以防范考试作弊。”柏红飞说，在考试前，考生必须完成指纹录入工作，否则将无法参加考试。

　　指纹验证不仅仅只是防作弊。可能参加过驾考的人都知道，以前上车考试，都是由考官按动车载按钮，发号指令。“这样的流程，有时会引发不必要的麻烦。”柏红飞说，他听过没有通过考试的考生抱怨过“我都没准备好，怎么就开考了呢”。

　　而现在发出考试指令的变成了考生自己，准备好之后，按动车载指纹验证按钮，才会正式开始考试。

　　昨天，在富阳新考场，已经有教练来熟悉场地了。教练刘师傅认为，指纹验证开考，可以让考生有充足的心理准备，减少紧张程度。

　　教练传授心得：

　　坡道起步，注意拐弯速度要慢

　　除了规则上的变化外，实际考试中，考生的感觉又会怎么样呢?又要注意点什么?

　　昨天，记者坐上了教练吕师傅的体验车。等完成了整个体验后，吕师傅跟我们谈起了他的感受。

　　“刚起步的时候，要比之前难度稍微大一点。”吕师傅说，在中村考场的时候，考试车坡道起步时，车子就是朝着坡道的方向，而新考场里，车子跟坡道呈90度，需要打个弯，才能进入坡道。“这个是需要考生特别注意的，不过只要转弯时速度慢一点，应该不是什么大问题。”

　　“除此以外，我个人认为，新场地的考试条件要比中村考场好不少。”吕师傅说，新考场明显更加平整，视野也开阔，而且更重要的是贴近实际道路。

　　无论是行驶路段还是倒车入库，道路上都设置有绿化带。倒车入库往往是考生比较怕的一个项目，其中原因之一就是除了地面的标线，没有其他参照物，而且倒桩的场地以前是并排并集中在一起的，有时通过反光镜，容易看花眼，导致压线。“而现在倒桩时，能把绿化带边缘作为参照物，考生会更有信心。”吕师傅说。

　　今年还有10多万学员

　　等待考试

　　由于中村考场搬迁的缘故，今年七八月份，考试名额开始减少。原先每辆教练车每个月分到考试名额是5~6名，而8月份，最少的车子减到了3个，驾校焦虑，学员也很着急。不过，从9月8日开始，考试名额将逐渐恢复了，到10月份，预计将恢复到6人左右。

　　此外，今年驾考仍未降温。根据目前的报名情况看，到年底，今年预计总共30万人参考，跟去年基本持平。目前，还有10多万人排队等着参加考试。

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